Pressure Regulater-CNG

CNG Pressure Reducing လမ်းချော်ခြင်း၏ ရှင်းလင်းချက်

CNG သည် compressed natural gas ၏အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး၊ CNG ဖိအားလျှော့ချပေးသည့် 20MPa သည် ဖိအားစည်းမျဉ်းစည်းမျဥ်း နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုမှတဆင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို ဖိသိပ်ထားပြီးနောက်၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထွက်ရှိဓာတ်ငွေ့ပိုက်ကွန်ရက်၏ ပုံမှန်ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် ဖိအားစည်းမျဉ်းဖြစ်သည်။ ဖိအားမြင့်ရေပိုက်နှင့် အမြန်အံဝင်ခွင်ကျရှိသော CNG သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော၊ ဖိသိပ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (22Mpa အောက်) သည် filter၊ ball valve နှင့် အရေးပေါ်အဖြတ်အတောက်ဖြတ်သည့် valve မှတဆင့် ပင်မအပူလဲလှယ်ကိရိယာထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များဝင်ရောက်ပြီး မူလအပူလဲလှယ်ကိရိယာတွင် ဓာတ်ငွေ့ကို အပူပေးသည်။ ပင်မဗို့အားထိန်းညှိအား 0.7 ~ 1.2MPa သို့ ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ အလယ်တန်းအပူဖလှယ်ပြီးနောက်နှင့် အလယ်တန်းဗို့အားထိန်းညှိအား 0.2 ~ 0.4MPa သို့ လျှော့ချလိုက်သည် (ပလပ်ပေါက်ဖိအားလိုအပ်ချက်နည်းပါက အဆင့်သုံးဆင့်သို့ လျှော့ချရပါမည်)၊ စီးဆင်းမှုတွက်ချက်ရန်အတွက် စီးဆင်းမှုမီတာကို ထည့်သွင်းပြီး ဘူတာရုံမှ မထွက်ခွာမီ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အနံ့အသက်ပျောက်စေသည်။ လျှော့ချရေးစခန်းရှိ ဖိအား၊ အပူချိန်နှင့် အရေးပေါ်အဖြတ်အတောက် အဆို့ရှင်အဆင့်များအားလုံးသည် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။